Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 光电对抗半物理仿真系统航迹生成方法 | |
李友毅; 郭立红 ; 胥文; 李岩; 李姜
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| 2010-05-20 | |
| 发表期刊 | 光学精密工程
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| ISSN | 1004-924X |
| 卷号 | 18期号:5页码:1128-1134 |
| 摘要 | 为了建立能体现飞行器姿态变化及实际运动特性的航迹模型,提出了在光电对抗半物理仿真系统中利用变参数控制生成目标航迹的方法。该方法依据飞行轨迹控制原理,把飞机飞行动力学模型作为被控对象,在分析轨迹控制参数特点的基础上,构造了以控制误差为自变量的比例参数和微分参数函数模型。通过这些函数,变参数模型能够根据瞬时误差实时改变参数大小,从而适应飞行器轨迹运动过程中的非线性特点,减小生成航迹的误差。最后,利用某型飞机数据进行了数学仿真试验。结果表明:该方法产生的航迹与给定航迹最大距离相对误差为3.9%,稳定后相对误差为0.1%;航向最大相对误差为1.8%,稳定后相对误差为0.056%。另外,该方法具有通用性,可以满足仿真系统中对目标航迹模拟的要求。 |
| 收录类别 | EI |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/23562 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李友毅,郭立红,胥文,等. 光电对抗半物理仿真系统航迹生成方法[J]. 光学精密工程,2010,18(5):1128-1134. |
| APA | 李友毅,郭立红,胥文,李岩,&李姜.(2010).光电对抗半物理仿真系统航迹生成方法.光学精密工程,18(5),1128-1134. |
| MLA | 李友毅,et al."光电对抗半物理仿真系统航迹生成方法".光学精密工程 18.5(2010):1128-1134. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 光电对抗半物理仿真系统航迹生成方法.ca（843KB） | 开放获取 | -- | 浏览 请求全文 | |||
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