CIOMP OpenIR
基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤仿真分析
闫鹏飞; 马天翼; 赵光磊; 陈力铎; 常沛祥; 李超
2023-06-20
发表期刊机电工程技术
卷号52期号:06页码:139-142
摘要新能源汽车电池包在使用过程中,会因为一些轻微碰撞、冲击或者长期振动等原因,对内部电池单体造成一定的影响,但影响程度不易观察,如何对受损车辆的电池包损伤程度进行合理性的判定,甚至留出一个安全阈值,对于用户来说至关重要。为了对电池系统的安全状态进行评估分析,通过对某高比能电池进行试验并通过LS-DYNA进行仿真分析两个方面建立评价体系,首先对其进行放电容量检测,确认样品信息的一致性,然后对电池单体进行挤压试验与仿真分析,挤压过程中分析其受力变化特性与挤压推进位移的关系,最后挤压至单体热失控,因在试验过程中无法判断挤压后电池变形的真实情况,进而通过仿真分析的方法,判断电池在挤压过程中的变形量演变过程。同时根据挤压试验得到的受力情况,用有限元的方式进行挤压仿真分析,提取变形量、应力等变化特征,对挤压过程中的电池损伤程度演变机理进行了分析。
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/68414
专题中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
作者单位1.中国汽车技术研究中心有限公司
2.中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司
3.中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
4.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所
推荐引用方式
GB/T 7714
闫鹏飞,马天翼,赵光磊,等. 基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤仿真分析[J]. 机电工程技术,2023,52(06):139-142.
APA 闫鹏飞,马天翼,赵光磊,陈力铎,常沛祥,&李超.(2023).基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤仿真分析.机电工程技术,52(06),139-142.
MLA 闫鹏飞,et al."基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤仿真分析".机电工程技术 52.06(2023):139-142.
条目包含的文件 下载所有文件
文件名称/大小 文献类型 版本类型 开放类型 使用许可
基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤(1953KB)期刊论文出版稿开放获取CC BY-NC-SA浏览 下载
个性服务
推荐该条目
保存到收藏夹
查看访问统计
导出为Endnote文件
谷歌学术
谷歌学术中相似的文章
[闫鹏飞]的文章
[马天翼]的文章
[赵光磊]的文章
百度学术
百度学术中相似的文章
[闫鹏飞]的文章
[马天翼]的文章
[赵光磊]的文章
必应学术
必应学术中相似的文章
[闫鹏飞]的文章
[马天翼]的文章
[赵光磊]的文章
相关权益政策
暂无数据
收藏/分享
文件名: 基于LS-DYNA的电动汽车电池挤压损伤仿真分析.pdf
格式: Adobe PDF
所有评论 (0)
暂无评论
 

除非特别说明,本系统中所有内容都受版权保护,并保留所有权利。