Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法 | |
| 姚大顺; 徐瑞; 张林; 李金池; 郭洋 | |
| 2022-08-28 | |
| 发表期刊 | 微电机
 |
| 卷号 | 55期号:08页码:74-79 |
| 摘要 | 动车组牵引变流器中间回路过压故障会加速支撑电容、IGBT等器件的老化，影响器件的使用寿命，严重时会导致IGBT器件击穿。为了减小负载突变对中间电压的冲击，本文提出了一种基于自抗扰控制的四象限过压抑制方法。首先，对单相四象限变流器进行数学建模，分析了负载突变对中间电压的影响及传统比例-积分(PI)控制器对于负载突变抑制能力不足的原因。然后采用自抗扰控制方法设计电压环，对系统总扰动进行实时估计并采取前馈补偿的方法，解决负载突变引起的过压问题。利用Matlab/Simulink软件对两种控制方法进行离线仿真对比，采用动车组牵引控制单元和dSPACE实时硬件系统进行两种控制方法的半实物硬件在环(HIL)实验验证工作。最后仿真和实验结果表明，自抗扰电压环控制器具有更强的鲁棒性，能有效地解决因负载突变导致的中间回路过压问题。 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/66270 |
| 专题 | 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 作者单位 | 1.动车组和机车牵引与控制国家重点实验室 2.中车大连电力牵引研发中心有限公司 3.中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 姚大顺,徐瑞,张林,等. 基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法[J]. 微电机,2022,55(08):74-79. |
| APA | 姚大顺,徐瑞,张林,李金池,&郭洋.(2022).基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法.微电机,55(08),74-79. |
| MLA | 姚大顺,et al."基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法".微电机 55.08(2022):74-79. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 基于自抗扰控制的四象限变流器过压抑制方法（1300KB） | 期刊论文 | 出版稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [姚大顺]的文章 |
| [徐瑞]的文章 |
| [张林]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [姚大顺]的文章 |
| [徐瑞]的文章 |
| [张林]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [姚大顺]的文章 |
| [徐瑞]的文章 |
| [张林]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论