Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 飞行器控制板动力学特性试验分析 | |
| 周林; 方勃; 周凌; 王朔; 范欣欣; 张业伟 | |
| 2017-06-25 | |
| 发表期刊 | 沈阳航空航天大学学报
 |
| 页码 | 37-42 |
| 摘要 | 以飞行器控制板在振动试验中的故障现象为研究案例,搭建了控制板的试验模态分析系统,论述了测量该板频响函数的全过程,基于PolyMAX算法提取了飞行器控制板模态参数,研究了控制板的动态特性;采用模态振型叠加技术,定性控制板在载荷作用下的动态响应,分析了控制板中间位置产生典型振动故障的机理,并且对提高飞行器控制板在振动环境下的适应性提出了改进措施。 |
| 关键词 | 飞行器控制板 模态分析 Polymax Mac |
| DOI | BC83F4D69A19634E147BEC778D90DAC4 |
| 语种 | 中文 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/58746 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 周林,方勃,周凌,等. 飞行器控制板动力学特性试验分析[J]. 沈阳航空航天大学学报,2017:37-42. |
| APA | 周林,方勃,周凌,王朔,范欣欣,&张业伟.(2017).飞行器控制板动力学特性试验分析.沈阳航空航天大学学报,37-42. |
| MLA | 周林,et al."飞行器控制板动力学特性试验分析".沈阳航空航天大学学报 (2017):37-42. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 飞行器控制板动力学特性试验分析.caj（904KB） | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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