Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研究 | |
李元鹏; 郭疆 ; 孙继明
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| 2017-07-15 | |
| 发表期刊 | 液压气动与密封
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| 页码 | 16-19 |
| 摘要 | 整车主动悬架建模大多采用状态方程的方法。针对其存在的过程复杂、参数繁多、不易修改等问题,该文提出了一种新型的基于AMESim软件的整车主动悬架建模方法。该方法尤其对研究电液伺服控制类作动器具有很强的应用性。为了验证模型的有效性,采用模糊控制策略,对电液伺服控制主动悬架进行了整车模型的搭建及仿真。结果表明利用AMESim完成的整车主动悬架模型简便、高效、实用性强。 |
| 关键词 | 主动悬架 Amesim 电液伺服 仿真 |
| DOI | E88FFB8E3122FC150869851A7851FA67 |
| 语种 | 中文 |
| 引用统计 | |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/58531 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李元鹏,郭疆,孙继明. 基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研究[J]. 液压气动与密封,2017:16-19. |
| APA | 李元鹏,郭疆,&孙继明.(2017).基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研究.液压气动与密封,16-19. |
| MLA | 李元鹏,et al."基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研究".液压气动与密封 (2017):16-19. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 基于AMESim的整车主动悬架建模仿真研（1412KB） | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
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