Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 航空遥感惯性稳定平台内框架拓扑优化设计 | |
刘仲宇; 张涛 ; 刘家燕; 李永刚; 王平
| |
| 2015-08-15 | |
| 发表期刊 | 中国惯性技术学报
 |
| 期号 | 04页码:429-433 |
| 摘要 | 为了提高航空遥感惯性稳定平台动态性能,减小振动环境对光电载荷成像质量的影响,基于变密度法的拓扑优化理论,采用NX/TOSCA软件,以结构加权柔度最小化为目标函数,以节点的变形量和体积比约束为设计响应限制,对航空遥感惯性稳定平台内框架进行了拓扑优化设计。依据优化结果,对内框架具体结构形式进行了详细设计。采用NX/Nastran软件对优化后的内框架结构进行了仿真分析。静态分析结果显示,内框架最大变形量为3.5μm,满足指向精度误差分配的要求;模态分析结果显示,内框架结构一阶频率由260 Hz提高到334 Hz,其刚度满足伺服带宽的要求。拓扑优化设计使得内框架的质量由3.6 kg减小到1.8 kg,有利于平台轻量化的实现。最后,通过对指向精度和稳定精度的检测数据以及外场的飞行试验,验证了仿真分析的正确性,表明对内框架拓扑优化设计是成功的。 |
| 关键词 | 航空遥感 拓扑优化 变密度法 惯性稳定平台 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/53658 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 刘仲宇,张涛,刘家燕,等. 航空遥感惯性稳定平台内框架拓扑优化设计[J]. 中国惯性技术学报,2015(04):429-433. |
| APA | 刘仲宇,张涛,刘家燕,李永刚,&王平.(2015).航空遥感惯性稳定平台内框架拓扑优化设计.中国惯性技术学报(04),429-433. |
| MLA | 刘仲宇,et al."航空遥感惯性稳定平台内框架拓扑优化设计".中国惯性技术学报 .04(2015):429-433. |
| 条目包含的文件 | 下载所有文件 | |||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 航空遥感惯性稳定平台内框架拓扑优化设计.（926KB） | 期刊论文 | 作者接受稿 | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 下载 | |
| 个性服务 |
| 推荐该条目 |
| 保存到收藏夹 |
| 查看访问统计 |
| 导出为Endnote文件 |
| 谷歌学术 |
| 谷歌学术中相似的文章 |
| [刘仲宇]的文章 |
| [张涛]的文章 |
| [刘家燕]的文章 |
| 百度学术 |
| 百度学术中相似的文章 |
| [刘仲宇]的文章 |
| [张涛]的文章 |
| [刘家燕]的文章 |
| 必应学术 |
| 必应学术中相似的文章 |
| [刘仲宇]的文章 |
| [张涛]的文章 |
| [刘家燕]的文章 |
| 相关权益政策 |
| 暂无数据 |
| 收藏/分享 |
除非特别说明，本系统中所有内容都受版权保护，并保留所有权利。
修改评论