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高重复定位稳定精度的副车架设计
王超; 高云国; 乔健
2014-10-15
发表期刊计算机仿真
期号10页码:156-160+249
摘要为了保证车载光电跟踪设备载车平台的刚度和位置稳定性,设计了一种新的高重复定位稳定精度的副车架结构。副车架采用焊接成型,通过材料和型材的选取以及结构的设计,可以提高副车架的刚度,在上述基础上,采用三点支撑的方式,能够保证其拥有较高的重复定位稳定精度。建立数学模型,在三点支撑的状态下对模型进行变形和应力分析,检验副车架的刚度性能,对模型进行模态分析,验证结构设计可以避开激励的实际频率,避免整车共振现象的发生,最后通过设计实验来检验副车架的刚度性能及重复定位稳定精度。实验结果表明副车架的变形满足使用要求,证明副车架的设计合理。
关键词光电跟踪设备 副车架 重复定位稳定精度 三点支撑
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/43513
专题中科院长春光机所知识产出
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GB/T 7714
王超,高云国,乔健. 高重复定位稳定精度的副车架设计[J]. 计算机仿真,2014(10):156-160+249.
APA 王超,高云国,&乔健.(2014).高重复定位稳定精度的副车架设计.计算机仿真(10),156-160+249.
MLA 王超,et al."高重复定位稳定精度的副车架设计".计算机仿真 .10(2014):156-160+249.
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