Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 基于参数优化的再入制导律设计 | |
| 李大伟 | |
| 2014-10-15 | |
| 发表期刊 | 现代导航
 |
| 期号 | 5页码:367-372 |
| 摘要 | 本文介绍了一种基于参数优化解决再入制导的方法。由于再入飞行过程中存在各种约束,再入制导问题可以看做是一个对给定的目标函数进行优化的最优控制问题。但是直接采用经典最优控制理论的变分法运算量巨大且难以得到解析解。本文把再入制导问题的所有约束都转化成一个目标函数,然后将动力学方程中的控制量进行有限维数的参数化,使再入制导变成了一个有限维的参数优化问题。采用Powell非梯度式优化算法对此问题进行求解。仿真结果表明,在经过26次迭代,301次目标函数计算,目标函数收敛到精度范围,实现了制导的目的。 |
| 关键词 | 制导 参数优化 最优控制 |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/43477 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 李大伟. 基于参数优化的再入制导律设计[J]. 现代导航,2014(5):367-372. |
| APA | 李大伟.(2014).基于参数优化的再入制导律设计.现代导航(5),367-372. |
| MLA | 李大伟."基于参数优化的再入制导律设计".现代导航 .5(2014):367-372. |
| 条目包含的文件 | ||||||
| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 基于参数优化的再入制导律设计.caj（138KB） | 开放获取 | CC BY-NC-SA | 浏览 请求全文 | |||
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