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基于大气实时修正的飞机辐射特性测量
杨词银; 曹立华; 张建萍
2014-07-15
发表期刊光学精密工程
期号7页码:1751-1759
摘要研究了飞机飞行时的动态辐射特性测量方法。针对利用软件计算大气透过率进行目标辐射修正精度较低的问题,提出了通过机上标校黑体进行实时大气修正的新辐射测量方法。该方法通过目标飞机上挂载的标校黑体实现大气透过率的实时测量,并利用实测大气透过率对目标飞机辐射进行大气修正来提高修正精度。借助中波和长波红外相机、两个标准面源黑体及一块硒化锌平板,开展了飞机目标辐射特性测量的地面模拟实验。利用MODTRAN和CART计算以及实测大气透过率分别对黑体目标红外测量值进行辐射反演。与MODTRAN和CART计算大气透过率的传统方法相比,文中提出的实测大气透过率方法可将目标辐射反演精度提高一倍以上。
关键词飞机 红外辐射 辐射测量 大气修正 大气透过率 标校黑体 辐射定标
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/42921
专题中科院长春光机所知识产出
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GB/T 7714
杨词银,曹立华,张建萍. 基于大气实时修正的飞机辐射特性测量[J]. 光学精密工程,2014(7):1751-1759.
APA 杨词银,曹立华,&张建萍.(2014).基于大气实时修正的飞机辐射特性测量.光学精密工程(7),1751-1759.
MLA 杨词银,et al."基于大气实时修正的飞机辐射特性测量".光学精密工程 .7(2014):1751-1759.
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