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电动舵机速度环改进自抗扰控制研究
张明月; 章家保; 丁同超; 贾宏光
2013-09-25
发表期刊计算机测量与控制
期号09页码:2457-2460
摘要针对飞行器飞行中要求电动舵机具有快速跟踪性和良好的抗扰性,提出了改进的自抗扰控制器,将线性自抗扰控制器和Fal函数结合应用到舵机系统的速度环控制中;首先建立了舵机数学模型,介绍了改进自抗扰控制技术的工作原理,通过理论分析和仿真验证,给出了控制器参数选择依据;其次进行仿真分析,初步验证了该方法的可行性。最后在某型号舵机上进行实验,并将此方法和PID控制器进行对比;实验结果表明,该方法消除系统内外部的扰动,并能对量测环节的噪声进行滤波,改善舵机控制系统的动态和稳态性能,性能优于传统PID控制器。
关键词电动舵机 自抗扰控制 Fal函数 滤波
收录类别CNKI
语种中文
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/38731
专题中科院长春光机所知识产出
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GB/T 7714
张明月,章家保,丁同超,等. 电动舵机速度环改进自抗扰控制研究[J]. 计算机测量与控制,2013(09):2457-2460.
APA 张明月,章家保,丁同超,&贾宏光.(2013).电动舵机速度环改进自抗扰控制研究.计算机测量与控制(09),2457-2460.
MLA 张明月,et al."电动舵机速度环改进自抗扰控制研究".计算机测量与控制 .09(2013):2457-2460.
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