Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 飞行器控制系统双CAN网络混合调度策略设计 | |
| 张宏巍; 张文娟; 贾宏光 | |
| 2013-03-20 | |
| 发表期刊 | 东北师大学报(自然科学版)
 |
| 期号 | 01页码:65-70 |
| 摘要 | 由于飞行器控制系统中需要共享的数据量急剧增加且系统控制周期越来越快,导致数据传输总线的网络负载率越来越高,系统的实时性和可靠性受到影响而变差.为此,综合总线任务调度算法、冗余设计方法和网络管理策略,提出一种多功能双CAN网络混合调度策略.实验结果表明:该策略不但可以实现数据传输通道的冗余备份功能,提高了系统的可靠性,而且还保证了关键指令信息传输的实时性和非实时状态信息传输的公平性. |
| 关键词 | 飞行器控制系统 双can网络 混合调度策略 |
| 收录类别 | CNKI |
| 语种 | 中文 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/38329 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 张宏巍,张文娟,贾宏光. 飞行器控制系统双CAN网络混合调度策略设计[J]. 东北师大学报(自然科学版),2013(01):65-70. |
| APA | 张宏巍,张文娟,&贾宏光.(2013).飞行器控制系统双CAN网络混合调度策略设计.东北师大学报(自然科学版)(01),65-70. |
| MLA | 张宏巍,et al."飞行器控制系统双CAN网络混合调度策略设计".东北师大学报(自然科学版) .01(2013):65-70. |
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| 文件名称/大小 | 文献类型 | 版本类型 | 开放类型 | 使用许可 | ||
| 飞行器控制系统双CAN网络混合调度策略设（423KB） | 开放获取 | CC BY-NC-ND | 浏览 下载 | |||
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