Changchun Institute of Optics,Fine Mechanics and Physics,CAS
| 车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响 | |
| 梁亮; 韩立强; 邵扬; 岳晓峰; 张雨 | |
| 2006-04-25 | |
| 发表期刊 | 金属热处理
 |
| ISSN | 0254-6051 |
| 期号 | 4 |
| 摘要 | 本文归纳了汽车碰撞计算机模拟在汽车车身被动安全性中的应用状况,重点论述了近几年计算机模拟技术的研究进展情况。分析了汽车碰撞模拟技术面临的问题,提出对汽车碰撞材料参数进行实地测量,从而补充国产材料碰撞性能数据,最终建立起符合我国国情并适用于大多数汽车仿真、设计软件的数据库平台。 |
| 关键词 | 碰撞性能 被动安全性 材料参数 |
| 文献类型 | 期刊论文 |
| 条目标识符 | http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/24171 |
| 专题 | 中科院长春光机所知识产出 |
| 推荐引用方式 GB/T 7714 | 梁亮,韩立强,邵扬,等. 车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响[J]. 金属热处理,2006(4). |
| APA | 梁亮,韩立强,邵扬,岳晓峰,&张雨.(2006).车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响.金属热处理(4). |
| MLA | 梁亮,et al."车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响".金属热处理 .4(2006). |
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