ZL80型轮式装载机动臂结构件两种结构分析方法的比较

	ZL80型轮式装载机动臂结构件两种结构分析方法的比较
	王克军
	2009-08-22
发表期刊	工程机械
ISSN	1000-1212
卷号	8 期号:40 页码:25
摘要	大型轮式装载机动臂部件是关键结构件,在恶劣工作环境中,容易因破坏而失效。采用两种方法对其进行分析:一种是应用多体动力学与有限元相结合的方法,首先在ADAMS中建立装载机整体结构件系统的刚-弹耦合动力学模型,进行作业过程的动力学分析,然后在ANSYS中建立整体结构件系统的三维有限元模型,研究各部件间连接的模拟,对装载机工作过程典型工况进行有限元分析,获得动臂结构性能特征;另一种是应用传统方法,对动臂部件单独分析,找到动臂上的危险部位。对两种方法进行对比,结果表明:刚-弹耦合整体系统结构分析,可精确求得各铰点受力大小,使整个系统动力学仿真更加接近真实情况。基于刚-弹耦合的多体系统模型,考虑各部件间相互影响,可以更加直观地发现整体结构中的薄弱部位,而薄弱环节就是实际使用中出问题的部位,由此说明装载机刚-弹耦合整体系统结构分析的合理性与实用性。
文献类型	期刊论文
条目标识符	http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/22200
专题	中科院长春光机所知识产出
推荐引用方式 GB/T 7714	王克军. ZL80型轮式装载机动臂结构件两种结构分析方法的比较[J]. 工程机械,2009,8(40):25.
APA	王克军.(2009).ZL80型轮式装载机动臂结构件两种结构分析方法的比较.工程机械,8(40),25.
MLA	王克军."ZL80型轮式装载机动臂结构件两种结构分析方法的比较".工程机械 8.40(2009):25.

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