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基于四元数法的捷联式惯性导航系统的姿态解算
张荣辉; 贾宏光; 陈涛; 张跃
2008-10-15
发表期刊光学精密工程
ISSN1004-924X
期号10
摘要载体的姿态解算算法是实现捷联式惯性导航系统精确导航的核心技术之一。分析了欧拉法、方向余弦法、四元数法求解姿态矩阵的优缺点,采用四元数法与方向余弦法两种解算方法分别计算载体姿态,两种方法的计算结果之差与理论真值比较以得到解算的相对误差,从而验证了四元数法的正确性和有效性。最后,指出提高采样频率和采用高阶计算算法能进一步减小姿态解算误差。数字化仿真与转台试验结果表明,本文提出的载体姿态解算法的理论数值相对误差为10-10%,测试实验相对误差为10-3%,计算时间为36μs,具有良好的实时性。
关键词捷联惯导系统 姿态解算 四元数法 飞行导航控制技术
文献类型期刊论文
条目标识符http://ir.ciomp.ac.cn/handle/181722/21372
专题中科院长春光机所知识产出
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GB/T 7714
张荣辉,贾宏光,陈涛,等. 基于四元数法的捷联式惯性导航系统的姿态解算[J]. 光学精密工程,2008(10).
APA 张荣辉,贾宏光,陈涛,&张跃.(2008).基于四元数法的捷联式惯性导航系统的姿态解算.光学精密工程(10).
MLA 张荣辉,et al."基于四元数法的捷联式惯性导航系统的姿态解算".光学精密工程 .10(2008).
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